Отбойники амортизатора (буферы хода сжатия) — это демпфирующие элементы подвески, которые смягчают удары кузова о подвеску при проезде глубоких ям или сильной загрузке автомобиля, а также защищают внутренние механизмы амортизаторов от повреждений в момент максимального сжатия.
Характеристики и размеры
Желтый цвет обычно указывает на то, что буфер выполнен из пенополиуретана или высокопрочного полиуретана. Этот материал обладает оптимальной упругостью, отлично гасит вибрации и восстанавливает форму после сильного сжатия. [1, 2]
- Размеры 14 × 27 указывают на внутренний и внешний диаметры (в миллиметрах).
- Шток амортизатора должен быть диаметром 14 мм, а посадочное место под отбойник — 27 мм.
- Высота таких буферов, как правило, составляет от 65 до 90 мм в зависимости от конкретного автомобиля.
Где используются
Такие отбойники наиболее популярны в подвесках автомобилей LADA (ВАЗ):
- Передняя и задняя подвеска легковых автомобилей (в частности, модели 2108-21099, 2110-2115, Priora, Granta, Kalina).
- Иномарки (например, некоторые модели Toyota, Nissan или Skoda).
